Các Loại Cầu Sau Xe 3 Bánh Trên Thị Trường Hiện Nay

Chiếc xe 3 bánh của bạn bị hỏng cầu xe, khiến cho việc vận chuyển hàng hóa bị gián đoạn. Bạn đang tìm hiểu các loại cầu sau xe 3 bánh hiện nay để thay thế mới cho chiếc xe ba bánh của mình. Để có cái nhìn tổng quan nhất về bộ phận này. Hôm nay, Huy Hoàng chia sẻ một số kiến thức khách quan, cả nhà hãy tham khảo. Từ đó chọn nơi cung cấp uy tín để mua sản phẩm khi cần.

Tìm hiểu về cầu xe 3 bánh

Là bộ phận trong cấu tạo của xe ba bánh, công dụng của nó là truyền mô men của động cơ tới các bánh xe. Cầu xe được chế tạo theo nguyên lý thông minh và hiện đại. Nó sẽ kết hợp với một số bộ phận khác trên xe để tạo thành một tổng thể, giúp xe di chuyển nhịp nhàng.

Công dụng của cầu sau xe 3 bánh là gì?

Cầu sau xe hoạt động và sẽ truyền lực cuối, các bánh răng hình nón ăn khớp với bánh răng bị động.

Bộ phận cầu sau xe còn đóng vai trò là cơ cấu giảm tốc cuối cùng trước khi mô men xoắn truyền đến các bánh xe cùng với lá nhíp để giúp cho xe vận chuyển

Cầu sau xe giúp truyền mô men tới bánh xe trong khi cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau.

Một số loại cầu sau xe 3 bánh

Nếu đang sử dụng xe 3 bánh, bạn cần biết các loại cầu xe sau này. Bởi, nếu tìm hiểu, nắm rõ từng loại cầu thì bạn sẽ biết được mẫu nào phù hợp với xe của mình. Mỗi loại không chỉ có cấu tạo, nguyên lý khác nhau mà còn có những ưu, nhược khác.

1.Cầu láp

Có thể nói rằng, đây là một loại được sử dụng phổ biến, cơ bản nhất trên thị trường hiện nay. Nó được áp dụng cho hầu hết tất cả các loại xe dùng cơ cấu trục các đăng để truyền động cho cầu sau. Mặc dù phổ biến là thế, nhưng nó có nhược điểm không thể khắc phục là khó thực hiện nhiệm vụ, thậm chí là có thể bị gãy trục truyền động khi xe di chuyển tại các vùng có nhiều đồi dốc cao, lầy nhiều và địa hình gồ ghề.

Ưu điểm của cầu láp: nhiều trớn, dễ bảo dưỡng. Cho nên, rất dễ dàng thay thế hoặc sữa chữa bộ phận này. Tuyệt vời hơn là cầu láp chạy đường trường tốt hơn và đặc biệt là lợi dầu.

2.Cầu dầu- cầu sau xe 3 bánh

Loại cầu này dùng cơ cấu trục đăng truyền lực để truyền động cho cầu sau. Bộ phận thanh láp nối từ bộ visai truyền mô men xoắn đến với hệ thống bánh răng nhỏ trên ổ trục bánh xe. Cầu sau 3 bánh này được bôi trơn bằng dầu nên các bộ phận bánh răng nhỏ ngập trong dầu. Chính nhờ vào độ bôi trơn của dầu mà các khớp răng của bộ phận này vận hành ổn định và tản nhiệt tốt hơn.

 

Nhược điểm: Tốn nhiều nhiên liệu hơn so với cầu láp.

Ưu điểm: Chịu lực xoắn rất lớn.

3.Cầu man

Về mặt chất lượng thì đây là một loại cầu tốt, bởi hệ thống cầu và trục là của tập đoàn công nghiệp Man của Đức .Cho nên, sản phẩm này cũng được nhiều xưởng lắp ráp xe ba bánh ứng dụng vào trong xe của mình để bán ra thị trường. Cầu man được người tiêu dùng review khá là tốt, cho nên muốn dùng mọi người có thể yên tâm về độ bền.

Ưu điểm: Cầu mang cứng cáp, bền bỉ hơn so với cầu láp.

Nhược điểm: Cầu man hay gãy trục truyền động tại những địa hình gồ ghề và lầy lội.

 

Huy Hoàng vừa chia sẻ cho bạn đọc các loại cầu sau xe 3 bánh trên thị trường hiện nay. Nếu cần mua bộ phận này cầu sau xe, hãy liên hệ ngay với chúng tôi. Hoặc quý vị có nhu cầu tư vấn về xe ba bánh, xe ba bánh máy dầu, xe lôi, xe ba gác,… Hãy để Huy Hoàng mang tới cho quý vị sản phẩm chất lượng, giá thành phải chăng vì chúng tôi là nhà xưởng sản xuất, lắp ráp uy tín tại Nam Định nhiều năm qua.

• Zalo/ Hotline: 0905746699.

Tìm hiểu thêm:

Xe ba bánh máy dầu- Dòng xe chuyên chở hàng được ưa chuộng hiện nay

4 Dấu Hiệu Cầu Xe 3 Bánh Cũ Nên Thay Để Tránh Hư Hỏng Cấu Trúc Xe